2021年9月16日，郴州飞机场正式使用。
郴州飞机场是指郴州北湖机场，位于中国湖南省郴州市北湖区华塘镇塔水村北湖机场大道，东北距郴州市中心约18.5千米，是4C级国内旅游支线机场。
2015年2月14日，郴州民用机场命名为“郴州北湖机场”，2019年1月4日，郴州北湖机场正式动工，2021年5月21日，郴州北湖机场试飞成功，2021年9月16日，郴州北湖机场正式通航。
机场亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站。
机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
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2021年9月16日，郴州飞机场正式使用。
郴州飞机场是指郴州北湖机场，位于中国湖南省郴州市北湖区华塘镇塔水村北湖机场大道，东北距郴州市中心约18.5千米，是4C级国内旅游支线机场。
2015年2月14日，郴州民用机场命名为“郴州北湖机场”，2019年1月4日，郴州北湖机场正式动工，2021年5月21日，郴州北湖机场试飞成功，2021年9月16日，郴州北湖机场正式通航。
机场亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站。
机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
郴州机场有哪些航班？
郴州机场拟计划开通的航班包含了北京、上海、成都、深圳、张家界、昆明、西安、南宁、福州等地的航班。该机场是自2019年1月4日正式开工建设的，依据最新的消息显示，郴州北湖机场已经在2021年3月22日至4月3日完成校飞工作。预计在2021年7月正式开通航线运营。
郴州北湖机场是按照飞行区指标等级4C级建造的，民航站坪设6个机位；跑道长2600米，宽45米，预计至2025年可满足飞机起降量7300架次的使用需求。保守估计到2030年，旅客年吞吐量达41万人次。
郴州北湖机场相关硬件设施：
1、航站区：航站楼面积6000平方米，配套建设空管、消防救援、供电、供油等设施，可满足2025年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量3000吨的使用需求。
2、通用机坪：郴州北湖机场通用站坪尺寸为270×122米，站坪布置5个B类、9个A类固定翼机位及5个直升机位。
3、跑滑系统：郴州北湖机场通航基地B类机位北侧滑行道兼顾C类飞行滑行。建设两条联络道：一条垂直联络道与跑道相连，长211米，另一条联络道与机场客运站坪相连，长49米。联络道道面宽度均为18米，道肩宽3.5米。站坪内设置宽8米的双向两车道服务车道。
以上内容参考 百度百科-郴州北湖机场
郴州北湖机场有哪些航班?
郴州北湖机场预计在2021年7月正式通航，机场运营初始拟开通的航线目的地城市有：北京、上海、成都、昆明、重庆、杭州、三亚、海口、青岛、西安、大连、南宁、南京、乌鲁木齐、厦门共15条航线。
由于郴州北湖机场目前还未正式通航，因此机场具体航线信息需要待机场开启后才能确定。
2021年4月北湖机场校飞成功
郴州北湖机场是是、同意新建的民用支线机场，项目概算投资21.3亿元，规划用地约3100亩，拟建规模为飞行区等级指标4C，机场跑道2600米，航站区按满足2025年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量3000吨、飞机起降量7300架次的目标设计。
2021年4月，中国民航飞行校验中心6名机组成员，13天来经过17架次、36小时的校验飞行，完成了北湖机场飞行校验工作。经验证和完善，北湖机场所有导航、助航、监视、通信运行均达到民航标准，达到投产通航条件。
从郴州开车到三亚攻略湖南郴州到三亚多少公里
郴州北湖机场于2021年9月16日正式通航。首航开通：郴州-北京(大兴机场)
上海~辰州~北海。
10月底，开通贵阳至郴州至温州、重庆至郴州至宁波(海口)、重庆至郴州至揭阳、昆明至郴州至泉州等航线。
北湖机场是中国民用航空局和国家列入《全国民用机场“十二五”规划》的30个新增机场项目之一。它始于2016年，由地方当局管理，由民航局实施行业管理。
北湖机场位于郴州市北湖区，位于国内旅游支线机场。
从湖南郴州市去海南三亚需要什么证件？第一，我的身份证，第二，我的手机，第三，我的行程健康码，第四，如果我是情侣或者情侣，我的结婚证准备好了。可以从郴州坐高铁到广州或者深圳，然后坐贵的和广深高铁到湛江，再转乘火车到海南，渡轮渡到海口，或者从广州坐飞机到海口美兰机场，再坐环岛高铁到三亚。
从郴州到三亚坐火车大约需要19个小时。郴州到三亚有两个选择：T201/204，郴州(11:15)三亚(上午05:12)耗时17小时57分K511，郴州(上午02:38)三亚(上午22:17)【到发时间不理想，不推荐】，耗时19小时39小时。
从郴州到三亚坐火车大约需要19个小时。
从郴州到三亚有两种选择：
T201/204，郴州(11:15)三亚(凌晨05:12)，历时17小时57分。
K511，郴州(凌晨02:38)三亚(凌晨22:17)【到发时间不理想，不推荐】，历时19小时39分。
硬座票价182元，硬卧票价320元左右。
特别提示：由于开往三亚的列车需要过海，到达时间将视琼州海峡的天气情况而定。
从郴州到三亚坐火车大约需要19个小时。
郴州到三亚有两个选择：T201/204，郴州(11:15)三亚(上午05:12)耗时17小时57分K511，郴州(上午02:38)三亚(上午22:17)【到发时间不理想，不推荐】，耗时19小时39小时。
010-10，长沙到三亚暂时没有高铁。直达列车只有Z201次，全程24小时2分，途经湖南沙站、广东省韶关东站、广州站、肇庆站、茂名站、湛江西站、海南省海口站、东方站、三亚站。这趟直达列车08:10从长沙站发车，第二天08:12到达海南。
目前郴州的机场都没有飞往三亚的航班。因为郴州离三亚还是有点远的。从郴州飞到三亚会有风险。所以没有郴州到三亚的飞机。
郴州有几个机场
一个。通过湖南机场官方网站查询得知，郴州只有一个机场，是郴州北湖机场，2021年9月16日，郴州北湖机场正式通航，让郴州从“高铁时代”跨进“高空时代”，位于湖南省郴州市北湖区华塘镇塔水村北湖机场大道。
郴州飞机场什么时候开通？
2023年郴州飞机场航班时刻表：郴州到北京大兴航班号为KN5800，郴州起飞时间为12：45，到达北京大兴时间为15：25。
郴州北湖机场是我市现代交通战略重要的基础设施项目，承载着全市人民的热切期盼、全市上下高度关注，从纳入国家规划、开展可行性研究，到开工建设、竣工通航，经历了十年时间。
郴州机场是国家民航局、单位纳入全国民用机场十二五建设规划新增的30个机场项目之一。于2016年开工，由地方经营管理，民航局实行行业管理。
郴州机场的发展
北湖机场项目预可研报告用地面积24亩，按4C标准规划建设，机场跑道长2600米，宽45米。其中机场大道全程约1772米，按城市主干道标准设计，道路红线宽度50米。郴州机场纳入了单位出台的《长江经济带综合立体交通走廊规划》，9月28日，中国民航局正式确定10月13到15日对郴州机场场址进行评审。
评审组对郴州的华塘、桥口及联星3个预选场址进行了实地勘察，并就预选场址的优缺点进行了充分论证、分析。对《报告》给予了充分肯定，同意推荐华塘场址作为新建郴州机场的首选场址。郴州机场预可行性研究报告编制完成，2月28日郴州市单位行文请求省请示件上报。
影像 | 郴州北湖机场建设如火如荼，机场大道7月底可通车！
2015年2月14日
郴州市机场正式命名为
“郴州北湖机场”
机场建设进度如何?
什么时候能完工?
走，我带你去看看
夏季7月，晴空万里
正是一年中项目建设的黄金期
7月5日和7月9日
笔者进入郴州北湖机场大道施工现场
热火朝天的施工场景映入眼帘
蔚为壮观，令人振奋
烈日下的工人
累并快乐的铺路工
机场大道水稳层铺设
郴州北湖机场位于我市西面的北湖区华塘镇塔水村境内，2015年2月14日，郴州市机场正式命名为“郴州北湖机场”。拟建机场跑道、航站楼以及机场后勤保障工作区、综合办公区、生活服务区等。湖南建工集团机场大道项目部副经理贺念晖说，郴州机场是省、市重点基础设施建设项目和重大民生工程，目前已完成试验段土石方工程。北湖区重点项目建设管理办公室曹慧敏向笔者介绍，北湖机场预计2020年建成投入使用，项目总投资19.56亿元，2018年计划投资6.5亿元，今年上半年各项前期工作进展顺利，主体工程即将开工建设。
机械轰鸣不绝于耳
边坡治理
航站楼施工现场
施工人员在连日高温下加紧施工
机场大道建设
航拍机场大道
北湖区华塘镇重点项目建设办公室主任周建军介绍，机场大道是目前通往机场的唯一道路，所以尽快建设好机场大道在整个项目推进过程中显得更为重要。机场大道原计划2017年底竣工，在修建途中，由于改变施工设计方案，再加上地质复杂、石头多、运土方量大等原因推迟了近半年时间。目前，该道路已完成第三层水稳层铺设，预计本月内可开始铺设沥青路面，7月底便可通车。
向高温下的劳动者致敬
感谢他们的辛勤劳动!
期待机场建设早日完工
我也会给大家
带来机场建设的实时动态
一起期待哟~
郴州北湖机场最新进展（郴州北湖机场航站楼最新消息）
北湖机场VR全景观看：点此查看
更新至11月17日
2021年10月31日开始，我国民航将执行冬春航季航班计划。
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1、南京=郴州=南宁
2、昆明=郴州=泉州
3、贵阳=郴州=温州
郴州北湖机场新增南宁=郴州，昆明=郴州航线，点此
郴州北湖机场新增郴州=温州，郴州=贵阳航线，点此查看详情
游客凭本人身份证及落地郴州北湖机场的机票，到景区游客中心购买东江湖门票及交通费，享受挂牌价7折优惠
郴州北湖机场今日起飞首驾航班：郴州→北京
9月16日，起飞新郴州——郴州北湖机场首航仪式举行，副秘书长曾智夫宣布郴州北湖机场正式投入运营。
9月16日12时19分许从北京大兴机场起飞的中国联合航空KN5799次航班，平稳降落在郴州北湖机场机场以民航界最高礼遇“过水门”仪式迎接来自北京的首批客人。
13点17分许，由中国联合航空执飞的KN5800航班，从郴州北湖机场飞往北京大兴机场。
直播入口：点此进入
9月16日郴州北湖机场通航，郴州广电融媒中心大型直播活动“起飞新郴州”，今天上午9:30为您现场直播。广播电视总台5G新媒体旗舰平台“央视频”“湖南交通频道”视频号、“芒果都市”视频号、“芒果都市”抖音号、“爱郴州”APP、“南国郴州网”网站、“广电郴州”抖音号、“南国郴州网”视频号、“FM1028郴州交通频道”抖音号、“郴州电台”视频号、湖南省市州新媒体直播联合体、“新桂阳”APP等中省市县新媒体矩阵、度、全程同步直播。
通航时间：
经中国民航局批复，、市研究决定，郴州北湖机场将于9月16日正式通航。
开通两条航线：
首航开通郴州=北京,上海=郴州=北海
每周4班
首趟航班执飞郴州北湖机场往返北京大兴机场
今年10月底，民航冬春换季还将开通贵阳=郴州=温州，重庆=郴州=宁波，重庆=郴州=揭阳，昆明=郴州=泉州等航线，具体以中国民航局批复为准。
郴州北湖机场位于北湖区华塘镇塔水村北湖机场大道，距郴州市区20公里，距“半条被子”红色故事发生地沙洲村44公里，距5景区东江湖52公里，距衡阳南岳机场109公里，距长沙黄花国际机场265公里，距广州白云国际机场270公里，距桂林两江国际机场308公里。地理位置处于湖南省南部，可辐射周边人口超过2000万，是湘南、湘赣边、粤港澳大湾区等黄金旅游线上的一个重要节点。
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市公共交通集团有限公司将于2021年9月16日开通北湖机场1号专线，行驶线路为火车站=北湖机场，票价为起步2元，分段计价，全程4元。
更新至9月2日
郴州市拟计划开通三条北湖机场公交线路，为广大市民提供市内中心城区与机场的零换乘“直通车”服务。
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北湖机场预计可以在九月份实行通航，暂时确定的两条航线：一条是北京—郴州，第二条是上海—郴州—北海。未来还会开通更多航线。预计将来还会开通青岛、昆明、南宁、海口、三亚、福州等城市。
郴州北湖机场作为面向全国乃至未来要面向世界的窗口，它将郴州林中之城和矿晶之都的元素，融入在机场湘南建筑风格之中。而旅客的行李的托运、安检和值机，也都将在航站楼的一楼完成。
北湖机场践行人文机场的理念，航站楼二楼配备了医疗急救室、卫生间、间，母婴室。北湖机场是“5G+智慧机场”，通过自助值机也能完成票务的查询和改签。
在出发时采用一次过检的工作模式，乘客最快只需7分钟就能快速完成安检，打造快捷简便的出行模式。
更新至9月1日
9月1日，民航中南地区管理局在郴宣布：郴州北湖机场通过航站区及供油工程行业验收，全面完成了机场使用许可证颁证检查。
新建成的郴州北湖机场，是民航、省、市重点建设项目。概算投资21.3亿元，规划用地3100亩，飞行区等级指标4C，机场跑道2600米，航站区按满足2025年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量3000吨、飞机起降量7300架次的目标设计，航站楼建设面积19平方米，站坪机位6个，配建完善的导航、气象、供油、消防救援等辅助设施。
航站区工程行业验收和使用许可证颁证检查是对机场工程质量、建设规模、设施功能、投资完成及运行准备等进行全面检查和综合评价。
更新至8月30日
郴州北湖机场飞行区、空管工管等民航专业工程已于5月底完成竣工验收，目前供油工程、弱电、安防、行李安检等民航专业配套工程已通过竣工验收，并报民航中南质安站复核。中南质安站已出具《关于郴州北湖机场弱电、安防、行李安检等民航专业配套工程质量监督情况报告》，确认郴州北湖机场竣工验收资料比较规范完整，竣工验收按程序完成，提交行业验收。
8月30日至9月1日，由民航中南局、湖南监管局、省机场集团组成的验收专家组，正在北湖机场航站区进行全面行业验收和机场使用许可证颁证检查，验收和检查通过后，将颁发机场使用许可证。
更新至7月12日
郴州北湖机场于2019年1月4日开工建设，初步设计概算为213032万元，机场规划用地3100亩。
拟建规模为飞行区等级指标4C，机场跑道2600米，航站区按满足2025年旅客吞吐量55万人次，货邮吞吐量3000吨的目标设计，航站楼建设面积19平方米，站坪机位6个，配建有完善的通信、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。
北湖机场飞行区及空管工程于4月28日完成竣工验收，5月21日完成试飞，6月18日飞行区工程、空管工程顺利通过民航中南局组织的行业验收，7月6日顺利通过民航飞行校验中心对北湖机场的监视校验，本月底工程将全面完工，具备正式通航条件。
航线：
初步计划开设郴州飞往北京、上海、深圳、成都、昆明、西安、三亚、福州等多个城市的航班。
地址：
郴州市北湖区华塘镇塔水村附近，距市城区直线距离16.9公里。
郴州市有飞机场吗？
截止2019年，彬州市还没有可以使用的飞机场。但是已经开始建设了郴州北湖机场。郴州机场位于湖南省郴州市北湖区境内，定位为国内旅游支线机场，拟开通郴州至北京、上海、成都、深圳、张家界、昆明、西安、南宁、福州等地的航线。
2919年1月4日上午，郴州北湖机场正式开工建设，北湖机场建设主要包括机场跑道、航站楼、机场大道建设，其次为建设站坪机位以及配套完善通信、导航、供油、消防救援等辅助设施。机场初步设计及概算批复项目总投资为21.30亿元。
扩展资料：
《关于同意新建湖南郴州民用机场的批复》第一条 同意新建湖南郴州民用机场。机场性质为国内支线机场，场址位于郴州市北湖区华塘镇小阜村和塔水村附近。
第二条 本期工程建设规模为：飞行区等级指标4C，新建一条长2600米的跑道；航站区按满足2025年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量3000吨的目标设计，新建航站楼6000平方米、站坪机位6个；配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。
参考资料来源：百度百科——郴州机场
参考资料来源：人民网——郴州北湖机场开工建设
飞机场要几年能建成？多久能正常运行？
飞机场的修建时间是比较长的，一个普通的机场，需要花费2~3年的时间才能修建好，之后还需要进行验收，不能立即的通航。等验收达标之后，才会陆陆续续的进驻飞机，成为一个运行中的机场。就拿南通的新机场来举例子，2020年9月获得了批准，开工时间是2023年11月，大概在三年之后才能正式的通航。如果中间出现了一些意外，可能需要的时间会更久。
修建一个机场真的是比较麻烦的，首先要选定一个比较好的地址，不能离居民区太近，不然就会扰民，也是获得不了批准的。飞机场的方圆10公里内，最好不要出现居民的住宅楼不然就极有可能扰乱飞行员的视线，也会造成一些意外情况的发生。之后还需要对土地进行挖掘，回填，然后进行图纸的设计，耗时是比较长的。修建好之后，还需要有配套能源和电力，也会造成很多方面的矛盾，要协调很多的事情。所以必须要耗费2~3年，甚至3~4年的时间。
在修建完之后，还需要进行各种的验收、测试、运转，又需要耗费一段时间。毕竟新机场可能会存在一些平常看不见的小错误，只有在运行的时候才能被发现。发现的错误是需要进行改正的，不然可能会在真正运行的时候造成严重的飞行事故，这也是所有的人都不能承担的。修建机场所需要的花费是比较高的，但带来的利益也非常的多，所以大城市都是会修建1~2个机场的，这样才能满足人们的出行需求。
新修建的机场就非常的漂亮，占地面积也是很广的，可以让城市的交通更加方便，也能带动这个城市的发展，非常的好。
重磅消息！又一座郴州机场要来了！
桂东要建通用机场了!
近日，桂东县召开八面山通用机场场址论证报告评审会议。评审会上，专家组成员、民航中南管理局领导听取了设计单位关于八面山通用机场选址报告的介绍和汇报，分别就机场选址、气候气象、技术实施、净空保护等方面情况作了发言，并提出意见和建议，表示修改完善后将尽快出具书面评审意见。
会议期间，桂东县领导、专家组及设计单位成员一行前往沤江镇侃大村南木屯组大岭北预选场址进行了现场踏勘，查看了场址的净空环境、气象条件、建设规划、地形地貌、周边障碍物等分布情况。
这是继郴州北湖机场后的又一座飞机场!
为何要选在桂东?
我要告诉你
我大郴州的桂东县
从来就是个不容忽视的地方!
桂东拥有五个“湖南之最”
巍巍八面山(左)、深山飞瀑(右)
最早
△ 桂东县第一军规广场
于1949年6月16日，是湖南省第一个的县。
海拔最高
△ 高山草原
全县平均海拔900米，县城海拔830米，是湖南省海拔最高的县城;全县有2000米以上的高山十多座，1000米以上的大山三百多座，境内的齐云峰海拔2100米，是湖南境内第一高峰。
森林覆盖最好
桂东是全国生态示范区建设试点地区，境内植被保护完好，原始森林和次生林密布，森林覆盖率达85%，位居全省第一;有八面山国家级自然保护区和齐云峰国家级森林公园，是既有国家级自然保护区又有国家级森林公园的全省唯一县。
群众幸福感最强
连续十五年保持了湖南省“社会治安综合治理工作先进县”“平安县”的称号，是全省唯一“无毒害县”“无地下县”，2015年省里组织开展的民调上半年、下半年及全年综合排名均位列全省县市区第一位。
人类居住最适宜
被大世界基尼斯总部检测认定为“负氧离子含量最高的县”，PM2.5指数常年保持在7微克/m³左右。夏季平均气温比长沙低8～10℃，是远近闻名的“养生天堂、避暑胜地”，先后荣获“中国最佳生态旅游示范县”“中国最佳消夏避暑旅游名县”等称誉。
早在2017年，湖南省发展和改革委员会网站发布了相关建设实施规划的通知，明确了交通基础设施建设重点项目，其中就有郴州桂东县通用机场建设项目。
△ 湖南省发展和改革委员会网站部分截图
通用机场的建设是造福全县百姓的民生工程，对巩固桂东县脱贫攻坚成果、全面建成小康社会，推动郴州市桂东县经济社会更高质量的发展具有重大而深远的意义。
△ 桂东县风景
民航中南管理局专家组、设计单位相关人员来了，
机场建设离我们就不远了!
你支持郴州早日实现又一个“飞天”出行吗?
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